Voller Stolz präsentierten die Team Captains Severin Viethen, Simon Berghammer und Lars Homann mit ihren rund 80 Mitstreitern den neuen Flitzer. Wie jedes Jahr ging es darum eine ausgereifte technische Entwicklung mit einem tragfähigen Businessplan und einem Vermarktungskonzept für eine Kleinserienfertigung unter einen Hut zu bringen. Den Sieg in der FSG erringt am Ende das beste Gesamtpaket aus Konstruktion, Finanzplanung, Verkaufsargumentation und Rennperformance. Somit kommt auch betriebswirtschaftlichen Aspekten neben der konstruktiven Leistung ein hoher Stellenwert zu.

Die FSG wird in dieser Saison erstmalig ausschließlich von elektrisch betriebenen Fahrzeugen bestritten. Bereits seit 2019 sammelten die Tüftler der OTH Regensburg Erfahrungen mit dem E-Antrieb und rechnen sich daher für dieses Jahr gute Chancen beim Wettbewerb aus. Das Fahrzeug der Regensburger ist außerdem mit Komponenten für autonomes Fahren ausgestattet, um auch am Formula Student Driverless-Wettbewerb teilnehmen zu können.  

Als Platin-Sponsor unterstützt SAFELOG die Jungkonstrukteure mit Komponenten und Knowhow für die LiDAR-Sensorik des fahrerlosen Rennwagens sowie den neu konstruierten Antrieb.

SAFELOG wünscht dem Dynamics e.V. viel Erfolg bei den diesjährigen Rennen!